حفارة مستعملة للبيع في الصين

يحدد التصنيع القوة الشاملة للدولة والقدرة التنافسية الدولية. إنه شريان الحياة لاقتصاد بلدي وأساس البلد. في الوقت الحالي, وتركز بلادي على بناء نظام صناعي حديث يشكل التصنيع المتقدم العمود الفقري له. من أجل تحقيق التخصيص الأمثل للموارد وتحقيق أقصى قدر من الكفاءة, المزيد والمزيد من شركات التصنيع تسافر إلى الخارج بقدراتها التقنية القوية, المشاركة في المنافسة الدولية وعمل تخطيطات عالمية.

كجزء مهم من التصنيع المتقدم, إعادة تصنيع الحفارات عبارة عن سلسلة من التدابير الفنية أو الأنشطة الهندسية التي يسترشد بها تصميم وإدارة دورة الحياة الكاملة للآلة, تهدف إلى تحسين أداء آلات النفايات, واستخدام التكنولوجيا المتقدمة وأساليب التصنيع لإصلاح وتحويل الحفارات التي على وشك التخلص منها.

إن جودة وخصائص الحفارات المعاد تصنيعها ليست أقل بشكل عام من جودة المنتجات الجديدة, ولكن التكلفة فقط 50% من تلك المنتجات الجديدة, ويتم توفير الطاقة والمواد بها 60%, 70%, ويمكن تقليل انبعاث الملوثات الجوية بنسبة تزيد عن 80% أثناء عملية إعادة التصنيع.

في الوقت الحالي, تمتلك الشركات الصينية عددًا كبيرًا من معدات الحفارات المستعملة, وهناك طلب قوي على هذه المعدات المستعملة في أفريقيا, جنوب شرق آسيا, أمريكا الجنوبية وأماكن أخرى, ويستمر السعر في الارتفاع. من أجل تسريع زراعة زخم التجارة الخارجية الجديد, تتطور صناعة إعادة تصنيع الحفارات في بلدي بسرعة, والمحلية الرائدة تصنيع حفارة تعمل الشركات على تكثيف تخطيطها. تلتزم بعض الشركات ببناء مجموعة صناعية لإعادة تصنيع الحفارات وأن تصبح الشركة الرائدة في مجال وضع معايير الصناعة; تقوم بعض الشركات بنشر إعادة تصنيع الحفارات في مواقع متعددة في جميع أنحاء البلاد; تعتبر بعض الشركات إعادة التصنيع هي المحتوى الأساسي لـ “بناء سلسلة القيمة”, أحد الخيارات الإستراتيجية الأربعة لأعمال ما بعد البيع; تركز بعض الشركات على تحسين نظام خدمة إعادة تصنيع الحفارات, وهكذا.

في الوقت الحالي, يعمل بلدي على تسريع الترويج لتحسين جودة إعادة تصنيع الحفارات, إفساح المجال كاملاً لمزايا دولة تصنيع الحفارات الكبرى, تسريع الترويج لصادرات إعادة تصنيع الحفارات, وتنمية زخم التجارة الخارجية الجديد باستمرار في الصناعة التحويلية مثل الحفارات. في نفس الوقت, إن العالم اليوم يمر بتغير كبير لم نشهده منذ قرن من الزمان, ويشهد المشهد الدولي تغيرات معقدة وعميقة. التقدم العلمي والتكنولوجي يتغير مع مرور كل يوم, وللأزمة المالية الدولية آثار بعيدة المدى, وظهرت اتجاهات جديدة في المشهد الاقتصادي العالمي ومقارنة القوى الدولية. تواجه بيئة اقتصادية دولية معقدة وحساسة, تواجه صادرات إعادة تصنيع الحفارات في بلدي أيضًا سلسلة من التحديات والمخاطر.

أولاً, يجب تحسين الوعي بالمخاطر وقدرات مقاومة المخاطر لدى شركات تجارة تصدير الحفارات التي تقوم بإعادة تصنيعها, وهناك حاجة ماسة إلى التوجيه. ثانية, بسبب عدم وجود آلية تقييم فعالة, دخلت بعض الحفارات غير المؤهلة في صناعة إعادة التصنيع. لم يتم توحيد بعض تدفقات العملية, وهناك نقص في مراقبة الجودة الفعالة. جودة منتجات الحفارات المعاد تصنيعها ليست مستقرة جدًا, وهناك مخاطر خفية للنزاعات التجارية. ثالث, الشركات ذات الصلة ليست على دراية بقواعد السوق والأنظمة القانونية للدول الخارجية ذات الصلة (المناطق), إن جمع معلومات مخاطر الأسواق الخارجية ليس شاملاً ودقيقًا, كما أن تقييم المخاطر وآلية الإنذار المبكر ليست سليمة, لذا فإن الشركات عرضة للسلبية في إعادة تصنيع تجارة تصدير الحفارات. الرابع, بسبب التأخر في بدء تجارة إعادة تصنيع الحفارات, وصوت بلدي في هذا المجال محدود, والقواعد القانونية الدولية الحالية لتجارة تصدير إعادة تصنيع الحفارات لا تساعد على التطور السريع لصادرات بلدي من إعادة تصنيع الحفارات.

أسواق خارجية غير مألوفة, لغة وثقافة غير مألوفة, النظم القانونية والقواعد التجارية المختلفة, إلخ., كلها عقبات يجب على شركات إعادة تصنيع الحفارات التغلب عليها عند السفر إلى الخارج للمشاركة في المنافسة الدولية. من أجل مساعدة شركات التصنيع الصينية, بما في ذلك إعادة تصنيع الحفارات, “الذهاب إلى الخارج” والتواصل بسرعة مع الطلب في الأسواق الخارجية, ومن الضروري تحسين الأنظمة الثلاثة الرئيسية للوقاية من المخاطر والسيطرة عليها في الخارج.

تحسين نظام الحماية الذاتية للوقاية من المخاطر الخارجية والسيطرة عليها

في الوقت الحالي, فالبيئة الدولية معقدة وشديدة. في هذا السياق, تحتاج صادرات إعادة تصنيع الحفارات في بلدي إلى زيادة تحسين نظام ضمان الوقاية من المخاطر والسيطرة عليها في الخارج.

أولاً, يجب على جميع الشركات أن تعمل بجد لتحسين قوتها الداخلية, إنشاء وتحسين عملية إعادة التصنيع الموحدة ونظام فعال لمراقبة الجودة, والتأكد من جودة المنتجات المعاد تصنيعها.

ثانية, تعزيز الإدارة المسؤولة الرئيسية عن الوقاية من المخاطر القانونية ومكافحتها, تحسين نظام العمل للوقاية من المخاطر القانونية والسيطرة عليها في الخارج, ونشر الكوادر القانونية في مجال الحفارات الأجنبية بشكل مستهدف.

ثالث, تعزيز البحث الشامل حول قواعد السوق والأنظمة القانونية ذات الصلة في البلدان المستهدفة (المناطق), توضيح نقاط المخاطر القانونية وتجنبها بشكل فعال, وأخذ زمام المبادرة في الوقاية من المخاطر.

الرابع, تعزيز تقييم مخاطر سلوك التصدير, توجيه وتدريب أقسام وموظفي الوقاية من المخاطر ومكافحتها لاتخاذ القرارات الصحيحة والاستجابة بفعالية, القيام بعمل جيد في مجال الإنذار المبكر والوقاية, وتقليل المخاطر.

الخامس, تحسين قدرات الاستجابة للمخاطر, أن يجيد تعلم واستخدام النظام القانوني وقواعد التجارة الدولية في الحفارات, التعامل بفعالية مع المخاطر في حالات الطوارئ, ولا تقاتل بطريقة فوضوية وترد بطريقة منظمة.

السادس, تعزيز الوعي باختيار تطبيق القانون الصيني وزيادة إمكانية التنبؤ بنتائج القضايا.

تحسين نظام دعم السياسات للوقاية من المخاطر الخارجية ومكافحتها

في الوقت الحالي, تتطور صناعة إعادة تصنيع الحفارات في بلدي في ولايات مختلفة وفي أماكن مختلفة. لحماية حقوق ومصالح شركات التصدير بشكل أفضل, يمكن تحسين نظام دعم السياسات للوقاية من المخاطر الخارجية ومكافحتها من أربعة جوانب.

أولاً, القواعد الدولية المرجعية لتوجيه إنشاء المؤسسات الوطنية (دولي) معايير إعادة تصنيع الحفارات. في ضوء الوضع الحالي فإن المؤسسات لديها القليل من التراكم الفني وتفتقر إلى المعايير ذات الصلة, تعزيز الانفتاح المؤسسي مثل القواعد, إدارة, والمعايير, وإنشاء عملية إعادة تصنيع حفارة منهجية نسبيًا ومعايير الجودة. في نفس الوقت, إنشاء وتحسين نظام تعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري مع أفريقيا واتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (الشراكة الاقتصادية الشاملة الإقليمية) نظام الإرساء الصناعي, الاستفادة الكاملة من الفرص مثل البناء المشترك لل “الحزام والطريق”, الشراكة الاقتصادية الشاملة الإقليمية, ومنطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية), وإنشاء منصة تصدير وطنية لإعادة تصنيع الحفارات. القيادة بنشاط والإشراف على المؤسسات ذات الصلة لقياس وتوحيد سلوكيات الإنتاج والتشغيل, ومحاولة تقليل المخاطر غير الضرورية في التجارة الخارجية.

ثانية, تحسين آلية جمع معلومات المخاطر الخارجية. يمكن للمؤسسات ذات الصلة جمع معلومات مخاطر السوق الخارجية بشكل شامل ودقيق, تحليلها وتنظيمها في الوقت المناسب, ونشرها بشكل موحد للتصدير, حتى تتمكن الشركات الصينية من تكوين فهم مسبق وتنبؤ دقيق للمخاطر التي تواجه البلدان المستهدفة (المناطق) وتجنب المخاطر الخارجية في الوقت المناسب.

ثالث, تحسين تقييم المخاطر القانونية في الخارج وآلية الإنذار المبكر. في ضوء عوامل الخطر القانونية التي قد تواجهها شركات إعادة تصنيع الحفارات الصينية في البلدان المستهدفة (المناطق), إنشاء تقييم علمي للمخاطر القانونية وآلية للإنذار المبكر. يمكن للإدارات ذات الصلة إجراء تقييم شامل في الوقت المناسب لقوانين وسياسات البلدان المستهدفة الرئيسية (المناطق), وتحذير البلدان في الوقت المناسب (المناطق) حيث من المرجح أن تحدث المخاطر.

الرابع, تحسين الاستجابة للمخاطر القانونية في الخارج وآلية التخلص منها. تعزيز التدريب, التوجيه والدعم للتخلص في حالات الطوارئ من المخاطر القانونية للمؤسسات ذات الصلة, الاعتماد على قنوات الاتصال الرسمية لدينا للوساطة, استخدام علاقات التعاون الدولي بين المدن الشقيقة لتسهيل منع النزاعات والسيطرة عليها وقنوات الاتصال, وتحسين آلية عمل الإدارات المعنية لتأخذ زمام المبادرة في التنسيق مع كافة الأطراف للتعامل مع المواقف المعقدة. بالنسبة للبلدان ذات المخاطر الكبرى (المناطق), تنمية وإنشاء قاعدة بيانات للخبراء في مجال الاستجابة للمخاطر القانونية والتخلص منها في الخارج, تقديم المزيد من المساعدة القانونية للشركات الصينية المعنية, وتحسين العلمية والمبادرة في التخلص منها.

تحسين نظام الحماية الدولي للوقاية من المخاطر الخارجية ومكافحتها

في عملية الترويج المستمر للانفتاح رفيع المستوى, يجب علينا أن نقود ونوسع نظام الحماية الدولي بشكل نشط للوقاية من المخاطر الخارجية ومكافحتها, وتعظيم حماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية ذات الصلة بموجب قواعد القانون الدولي.

أولاً, الاستفادة الكاملة من المعاهدات الثنائية الوطنية. هناك العديد من الدول التي وقعت معاهدات ثنائية مع بلدي. وينبغي لنا الاستفادة الكاملة من هذه الميزة. في ظل توسيع الثقة المتبادلة والمنفعة المتبادلة نظام حماية التجارة والاستثمار الثنائي, يجب أن نسعى بنشاط إلى تعاون خاص في تجارة تصدير إعادة تصنيع الحفارات مع البلدان المستهدفة (المناطق) مثل أفريقيا, جنوب شرق آسيا, وأمريكا الجنوبية, وتعزيز إنجازات أكبر في تجارة تصدير إعادة تصنيع الحفارات في بلدي.

والثاني هو خلق بيئة أعمال دولية بنشاط. يجب علينا الاستفادة الكاملة من منصات ممارسة التعاون الدولي مثل البناء المشترك “الحزام والطريق”, الشراكة الاقتصادية الشاملة الإقليمية, والمعرض الاقتصادي والتجاري الصيني الأفريقي, واتخاذ مفهوم بناء مجتمع مصير مشترك للبشرية كدليل, تنسيق وتكامل موارد الشؤون الخارجية, تعميق التعاون الودي بين المدن, وبناء منصات واسعة للتعاون الجيد مع دول المنطقة والعالم, من أجل خلق بيئة أعمال دولية أكثر أمانًا وانسجامًا للمؤسسات الموجهة نحو التصدير في بلدي ومنع المخاطر الخارجية من المصدر.

والثالث هو المساعدة في توسيع صوت بلدي في صادرات إعادة تصنيع الحفارات. وسنواصل المشاركة بنشاط في تعزيز البناء المؤسسي والآليات للمنصات الدولية مثل منظمة شنغهاي للتعاون, البريكس, ومجموعة العشرين, وطرح اهتمامات الصين ومقترحاتها في مجالات التجارة الاقتصادية, تنمية الاستثمار, حماية حقوق الإنسان, الوساطة في النزاع, إلخ. في إطار متعدد الأطراف (الثنائية) المعاهدات, توسيع صوت بلدي في مجال إعادة تصنيع الحفارات وتصديرها, والمساهمة بالحكمة في بناء قواعد قانونية دولية جديدة عادلة ومعقولة.